Les recherches l’équipe TRIBOLUB se déclinent en trois opérations :
• JOINTLUB : Étanchéités dynamiques,
• ECOLUB : Comportement ThermoElastoHydroDynamique (TEHD) des paliers et butées,
• TURBOTRIB : Tribologie appliquée aux turbomachines.
Domaines de Compétences
- Lubrification hydrostatique, hydrodynamique, aérodynamique, électrorhéologique et mixte
- Couplages multiphysiques (thermique, élasticité, fluides cryogéniques, chocs)
- Frottement sec et usure, tribologie sous vide, lubrifiants pollués
- Turbulence, fluide diphasique, changement de phase
Démarches adoptées
- Développement systématique d’un volet expérimental et d’un volet théorique
- Collaborations avec des chercheurs des autres départements
- Étroite collaboration avec des industriels et des organismes de coordination de la recherche
Positionnement/Rayonnement
- Groupe de recherche en lubrification de premier rang en Europe,
- Fort ancrage dans le tissu industriel national via des partenaires de premier rang (EDF, SAFRAN, ARIANE GROUP, CETIM, etc.)
- Organisation annuelle du Workshops EDF/PPRIME (depuis 2002), visibilité internationale
Participation aux programmes d'Investissements d'Avenir "Equipements d'Excellence" (Equipex GAP) et "Laboratoires d'Excellence" (Labex Interactifs)
* TRIBOLUB : Lubrification et aspects de la Mécanique du Contact, de l’Usure et du Frottement
La Tribologie se trouve au cœur des sciences de l’ingénieur de par son importance incontournable dans la conception mécanique (amélioration des rendements, des performances et de la durée de vie). Elle représente aussi bien une discipline scientifique à part entière, tout en se positionnant à la jonction de la Mécanique des Fluides, des Solides et des Interfaces. Les recherches de l’équipe de l’Université de Poitiers couvrent toute la problématique de la Lubrification et les aspects de la Mécanique du Contact, de l’Usure et du Frottement. En termes de composants mécaniques, cette problématique est représentée par les organes de supportage (paliers, butées) et d’étanchéité ainsi que leur intégration dans les machines.
