Noël Brunetière, de l’équipe TriboLub du département GMSC, accueil le Professeur Raynald Guilbault de l’École de Technologie Supérieure, Montréal, Canada.
Il sera présent à l’Institut Pprime du 27 mars au 7 avril.
Pendant son séjour au laboratoire, il donnera une conférence ouverte à tout Pprime sur le thème : « Optimisation des corrections de denture d’engrenages cylindriques droits pour maximiser leur durée de vie en fatigue de contact« .
Cette présentation aura lieu le 4 avril à 14h, dans la salle 0N23 du bâtiment H1.
Nous souhaitons au Professeur Guilbault la bienvenue à l’Institut Pprime.
Pour plus d’informations le concernant, vous trouvez ci-dessous un lien vers sa page personnelle sur le site de l’ETS.
https://www.etsmtl.ca/recherche/professeurs-chercheurs/rguilbault
Les thématiques abordées lors des JH couvrent, entre autres :
- Hydrodynamique marine et navale
- Hydrodynamique côtière
- Hydrodynamique fluviale
- Vagues et ondes
- Déferlement
- Ballottement (sloshing)
- Navires innovants/voiliers
- Energies marines renouvelables
- Eolien flottant
- Couplage fluides-structures
- Instabilités hydrodynamiques
- Biomécanique
- Techniques expérimentales
- Méthodes de simulation avancées
18ème édition des JH
Les actes des précédentes Journées sont disponibles en ligne sur:
http://website.ec-nantes.fr/actesjh
FLYER
Au plaisir de vous retrouver lors de ces prochaine Journées,
À la veille des départs en vacances et avec l’envolée des prix des carburants, il est légitime de se poser la question : nos voitures consomment-elles trop ? Même si l’Europe a décidé d’interdire la production de véhicule à moteur thermique à partir de 2035, la majorité des véhicules de tourisme en circulation en France et sur la planète fonctionne avec un moteur thermique, c’est-à-dire avec un moteur utilisant un carburant de type essence ou gas-oil.
Ces moteurs ont pour fonction de transformer l’énergie thermique résultant de la combustion du carburant en énergie mécanique qui servira à mettre en mouvement le véhicule. Environ 40 à 50 % de l’énergie fournie par le carburant est transformée en énergie mécanique, le reste étant dissipé en chaleur. L’énergie mécanique n’est pas entièrement restituée aux roues du véhicule et près de 30 % seraient perdus par frottement.
Au final, l’énergie utilisée pour faire effectivement avancer le véhicule ne représente qu’environ 30 % de l’énergie totale fournie par le carburant. D’où viennent ces pertes ? Peut-on les réduire ?
Quel gain peut-on espérer sur la consommation des véhicules ? Lire l’article
Le Groupe Transversal Simulation Numérique et Modélisation (GT SiMoN) a pour ambition d’aider les chercheurs de l’institut Pprime Pprime et du Laboratoire de Mathématiques et Applications à développer des synergies sur des activités de recherche en lien avec la simulation numérique et le calcul scientifique afin d’une part d’aider dans les axes scientifiques des laboratoires et d’autre part de permettre l’éclosion de nouvelles thématiques. Cette année, le GT-SiMoN organise à Poitiers un évènement fédérateur au niveau régional.
Dans la continuité des journées Calcul et Simulation en Nouvelle Aquitaine organisées à Arcachon en décembre 2021, nous organisons les 4 et 5 Octobre 2022 à Poitiers un Workshop sur une thématique commune à un nombre important de chercheurs de l’institut Pprime, du LMA et au niveau régional, à savoir les méthodes de frontières immergées (IBM). Le but de ces deux journées est de poursuivre les échanges scientifiques avec les collègues de la région afin de déboucher sur deux ou trois propositions de stages Master2 que nous financerons pour l’année universitaire 2022/2023.
Ce Workshop sera divisé en une journée dédiée aux IBM pour écoulements incompressibles et l’autre aux écoulements compressibles. Ces journées seront elles-mêmes divisées en deux moments, la matinée dédiée aux présentations et l’après-midi à des tours de table/discussions sur les sujets vues le matin. Les matinées débuteront par deux exposés d’experts suivis d’exposés de jeunes docteurs ou doctorants confirmés, qui présenteront leurs travaux sur ces méthodes.
Comité d’organisation :
Nicolas James
Philippe Parnaudeau
Comité scientifique :
Héloïse Beaugendre
Julien Dambrine
Eric Lamballais
Thomas Milcent
Arnaud Mura
Site: https://jibmna.conference.univ-poitiers.fr/index.php
L’équipe interdisciplinaire Curiosity de l’Institut Pprime a le plaisir d’accueillir Mme Isabelle Jouteur pendant un an dans le cadre d’une délégation CNRS. Isabelle Jouteur est Professeure de langue et littérature latine à l’Université de Poitiers, elle a été associée depuis 2013 au groupe de travail sur la reconstitution de la bataille d’Actium confrontant approche scientifique (océanographie, physique, mathématiques, architecture navale) et sciences humaines (histoire, linguistique, mythologie). Son projet de recherche porte sur l’histoire de la croyance dans les pouvoirs du rémora en diachronie longue et l’émergence d’un point de vue scientifique sur la question à partir de la Renaissance (magnétisme, mécanique, physique des fluides).
Avec la croissance de la filière bois-énergie, dont l’activité a doublé depuis dix ans, l’optimisation des conduits d’extraction de fumées est un enjeu fort de la sécurité incendie. La société Poujoulat, spécialiste des conduits de cheminée, collabore depuis 2012 avec l’Institut Pprime1 sur des thématiques de recherche concernant la sécurité incendie. Les partenaires ont décidé de renforcer et de pérenniser leur coopération en créant le laboratoire commun Optifum, soutenu par l’Agence nationale de la recherche (ANR). L’équipe Combustion hétérogène de l’Institut Pprime et le laboratoire Ceric (Centre essais recherches des industries de la cheminée) de Poujoulat vont travailler sur deux scénarios :
- Scénario 1 : un feu se déclare dans la pièce où se situe le conduit de cheminée et il faut éviter que celui-ci soit un vecteur de transmission du feu aux pièces adjacentes. Les études s’efforceront d’évaluer la tenue structurelle du conduit et la transmission de la chaleur libérée par le sinistre via le conduit.
- Scénario 2 : un feu se déclare dans le conduit lui-même et il convient que le feu ne se propage pas à l’extérieur. Le feu étant associé à la décomposition thermique puis à l’inflammation des dépôts accumulés au sein du conduit, il s’agira de caractériser ces dépôts avec précision, ainsi que les caractéristiques du feu qu’ils peuvent générer.
Poujoulat et l’Institut Pprime vont mettre en commun des moyens expérimentaux et renforcer le partage de leurs expertises. Des bancs d’essais seront également co-développés par les partenaires. Les études expérimentales permettront de caractériser l’inflammabilité des dépôts dans les conduits et de mieux comprendre les mécanismes qui entrent en jeu lors d’un incendie. Ces résultats déboucheront sur la mise au point de deux modèles numériques. L’un modélisera les échauffements et les transferts de chaleur, tandis que l’autre simulera la formation des dépôts au sein du conduit et leur combustion. Ces modèles numériques pourront ensuite être utilisés par Poujoulat pour améliorer ses gammes de produits actuels et créer des produits innovants visant de nouveaux marchés. D’ores et déjà, une doctorante a été recrutée, notamment grâce à un soutien complémentaire de la région Nouvelle Aquitaine.
« Pour l’Institut Pprime, les études menées au sein du laboratoire commun sont une opportunité d’aborder des thématiques peu traitées par la recherche en général, notamment sur les dépôts dans les systèmes de chauffage. C’est aussi l’occasion de développer de nouvelles expertises applicables à d’autres domaines de recherche », indique Thomas Rogaume, chercheur à l’institut Pprime et directeur du laboratoire Optifum. Ces travaux donneront lieu à des communications et à des publications scientifiques. Au total, une quinzaine de chercheurs et ingénieurs, issus de l’Institut Pprime et de Poujoulat, seront impliqués dans les projets du laboratoire commun.
1 Institut Pprime : recherche et ingénierie en matériaux, mécanique et énergétique (CNRS)
Source sur le site du CNRS
Après l’accord passé entre le CNRS et la Fédération nationale des dispositifs de ressources et d’appui à la coordination des parcours en santé (FACS), l’IC2MP s’est porté volontaire pour la fabrication de solution hydro-alcoolique pour les soignants et les professionnels paramédicaux de ville.
Dès le début du confinement, l’IC2MP a recensé au sein du laboratoire les produits nécessaires à la fabrication de solution hydro-alcoolique (éthanol, eau oxygénée, glycérol). La demande du CNRS a alors donné la possibilité à l’IC2MP de montrer sa solidarité avec les professionnels médicaux ou paramédicaux de ville.
Les laboratoires EBI et Pprime se sont associés à l’IC2MP et ont acheminé leurs ressources vers notre laboratoire.
Ces jours-ci, la mobilisation de personnels volontaires de l’IC2MP a permis la production de
400 litres de solution hydro-alcoolique. Merci à tous ceux qui ont pu s’impliquer dans ce
mouvement de solidarité.
En 2012, le projet de laboratoire d’excellence (Labex) Interactifs sur la thématique des Interactions et transferts aux interfaces fluides solides a été lauréat des projets d’investissement d’avenir (PIA) et financé de 2012 à 2019. Le projet de prolongation du Labex, soumis en 2018, a reçu un avis positif du jury international d’évaluation et va être soutenu pour une durée supplémentaire de 5 ans, de 2020 à 2024. Le support financier du PIA sera de 1,485 millions d’euros et devrait permettre de financer ou co-financer de 9 à 18 thèses ou post-doc autour de 3 thèmes de recherche transverse : le couplage entre les matériaux et des conditions spécifiques d’environnement, la fonctionnalisation des surfaces, et les fluides et phénomènes électriques aux interfaces. Ces trois sujets reposent sur les perspectives mises en évidence lors du Labex I et sur l’ouverture vers de nouveaux projets prospectifs. Une partie du budget sera consacré à l’enseignement au niveau doctoral, à des stages de master, à l’organisation de manifestations scientifiques et à la mobilité et au rayonnement international. Le ressourcement scientifique et les nombreuses applications en périphérie du Labex doivent consolider les partenariats avec l’industrie, favoriser l’innovation et ouvrir de nouvelles collaborations académiques au niveau national et international. Une implication à hauteur de 600 hommes.mois des membres permanents du laboratoire est visée sur la durée de la deuxième phase du Labex.
