CALLUAUD Damien

Mes activités de recherche se partagent entre analyse d’écoulements instationnaires à surface libre, écohydraulique et étude du transport sédimentaire. Ces activités de recherche, à caractère fondamental ou liées à des collaborations industrielles ou de recherches, se sont toujours concentrées sur la compréhension de phénomènes physiques complexes présents au sein d’écoulements instationnaires, et ce, avec un même fil conducteur, l’utilisation et le développement de métrologies innovantes.

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Les projets et actions en cours portent sur:

• • l’étude de l’impact de la navigation fluviale et des ondes de batillage sur l’environnement avec le projet ANR INFLUE dont je suis le porteur
  • l’étude interdisciplinaire LOCOFLOW financé par l’ERI UP-SQUARE portant sur la comprehension de locomotion des animaux aquatiques en fonction des caractéristiques de l’écoulement et, en particulier, l’étude du comportement des espèces invasives d’écrevisses 
  • l’étude interdisciplinaire RéInvent de la région Nouvelle Aquitaine dédiée aux interactions entre végétation et écoulements pour la protection naturelle des cours d’eau et des berges dans l’objectif de définir des solutions de protection fondées sur la nature
  • l’étude des écoulements au sein des passes à poissons en écohydraulique
  • l’étude du transport sédimentaire soumis à un écoulement instationnaire

Projets passés:

• • 2021-2024 Projet Région Nouvelle-Aquitaine NAIADE : Etude expérimentale et numérique des phénomènes hydrodynamiques liés au passage d’un navire
  • 2022-2025  Projet Région Nouvelle-Aquitaine ERODE : Etude expérimentale du transport de sédiments sous des conditions d’écoulement instationnaire : cas d’une variation rapide du débit
  • 2016-2020: projet européen H2020 FITHYDRO: Fishfriendly Innovative Technologies for Hydropower
  • 2010-2014: projet européen AFDAR: “Advanced Flow Diagnostics for Aeronautical Research”
  • 2011-2015: projet ANR Mascaret
  • 2007-2012: projet GIP Seine-Aval : IBIS Impact du batillage Investigation en Seine