THESES


PHYSIQUE ET MECANIQUE DES MATERIAUX

Endommagement et Durabilité

Thèse en Physique des chocs dans la matière condensée
Etude des mécanismes d’endommagement des tri/quadricouches sous charges croissantes
Comportement thermomécanique sous chargements croissants des polymères auto-renforcés Etude de la transition viscoélasticité-viscoplasticité-endommagement
FLUIDES THERMIQUE COMBUSTION

Acoustique Aérodynamique Turbulence

Etude numérique d’effets de rugosité et de courbure de paroi sur la transition en couche limite supersonique
Experimental study of axisymmetric shock wave boundary layer interaction
ÉTUDE EXPÉRIMENTALE D’UNE INTERACTION ONDE DE CHOC-COUCHE LIMITE AXISYMÉTRIQUE (Version francaise)

Combustion hétérogène et milieux poreux

ETUDE DES TRANSFERTS DE MASSES ET DE CHALEUR AUX INTERFACES LORS DE LA COMBUSTION DE MATÉRIAUX SOLIDES
IMPACT DE FORMATION DES SUIES SUR LE RISQUE DE LA RE-INFLAMMATION DES FUMEES DANS UN MILIEU CONFINE SOUS-VENTILE
TRANSFERTS REACTIFS EN MILIEUX POREUX HETEROGENES – MODELISATION NUMERIQUE ET THEORIQUE DES TRANSITOIRES RAPIDES

Eléctro-fluido-dynamique

DEVELOPPEMENT DE METROLOGIES SPECIFIQUES ET MODELISATION POUR L’OPTIMISATION DES SOURCES ELECTROCHIMIQUES D’ENERGIE
Contrôle d’écoulements internes de liquide par forces électriques
IMPACT DES PROPRIETES DE L’ECOULEMENT D’UN LIQUIDE SUR LE DEVELOPPEMENT DE LA DOUBLE COUCHE ELECTRIQUE

Hydrodynamique et écoulements environnementaux

Utilisation des méthodes SPH pour étudier l'érosion des berges induite par les ondes de batillage.
Détermination locale des seuils d'érosion sur les sédiments cohésifs modèles: influence des propriétés rhéologiques et action de la gravité.
Etudes d’aile Battante déformable pour le vol en sustentation.

Structures de flamme et combustion turbulente

ETUDE EXPERIMENTALE DE LA TRANSITION DEFLAGRATION - FRONT D’AUTO-INFLAMMATION. INFLUENCE DES PROPRIETES DE COMBUSTION DU MELANGE ET DES DIFFERENTES ECHELLES DE L’ECOULEMENT.
MECANISMES DE PROPAGATION DE FRONTS REACTIFS EN ECOULEMENT TURBULENT
PROPAGATION MECHANISMS OF REACTIVE FRONTS IN TURBULENT FLOW
Simulation numérique de la pulvérisation et la combustion d’ergols liquides verts non hypergoliques

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